勒克莱尔在蒙扎赛道率先冲过终点线蒙扎米兰(MILAN)官方网站，法拉利主场看台瞬间变成红色海浪。蒙扎比赛结果定格在勒克莱尔、皮亚斯特里和诺里斯之间，差距只有2.664秒了。这个下午，蒙扎没有给法拉利最完美的发车位置，却给了他们最想要比赛的结果。勒克莱尔从第四位起步的，前半段并不抢眼，真正决定胜负的是第16圈那次进站是他换上硬胎后没有再回来。硬生生把一停策略跑成了冠军结果。看台上有人举着“勒克莱尔的，你让蒙扎重新相信”的横幅，红色烟雾在领奖台下飘了很久。场面在蒙扎不算罕见，每一次都像第一次。

比赛前半段，米兰官网勒克莱尔略守利法拉利诺里斯从杆位领跑，皮亚斯特里紧跟了，迈凯伦一度看起来要带走一场轻松的胜利。勒克莱尔没有急着进攻，他把轮胎留到圈速不算爆炸，却稳定得让对手难受了。

第16圈进站后，停策勒克莱尔落到了皮亚斯特里身后，轮胎温度还没起来时，他差点被拉开了。真正转折出现在第35圈前后，皮亚斯特里和诺里斯先后进站，勒克莱尔重新回到领先位置。蒙扎比赛结果从那一刻开始有了法拉利味道。皮亚斯特里，最后十圈追得很凶下主，连续刷出最快圈，蒙扎的直道太长，想贴近勒克莱尔又不想毁掉前胎，超车窗口始终没打开。诺里斯塞恩斯第四，汉密尔顿第五了，维斯塔潘第六场胜milan官网。

这个顺序放在蒙扎，多少有些意外啊？可赛车就是这样，策略选错一步。后面全是被动。

轮胎策略看台是这场比赛的暗线。蒙扎赛道对轮胎的纵向磨损不算残酷，高温和长直道会让前轮更容易颗粒化。多数车队选择两停，勒克莱尔和法拉利赌一停的，沸腾赌的是安全车不一定来、硬胎能撑住。结果安全车没来，硬胎撑住了。勒克莱尔，最后五圈圈速掉到1分24秒左右，皮亚斯特里追到1秒内，可蒙扎的1秒和别处不一样，直道上吸不到干净气流，弯里又不敢太激进的。法拉利策略组这次没有犹豫，无线电里只听见“保持节奏。轮胎还有”的。

这句话听起来简单了。执行起来需要车手把每一脚刹车都掐准。勒克莱尔做到了。蒙扎比赛结果不是运气，是一次冒险被执行到位。赛后勒克莱尔站在领奖台上，没有太多夸张动作，只是指了指看台。

法拉利主场夺冠的，压力从来不会小，这次也不例外。维斯塔潘第六完赛，红牛的节奏在蒙扎显得挣扎。长距离里跟不上迈凯伦和法拉利。皮亚斯特里赛后说“我们差一点”，诺里斯则有些无奈，杆位发车却没能守住了。

蒙扎比赛结果让积分榜争夺更紧，也让法拉利在主场找回一点底气了。看台散场时，有球迷还在唱法拉利队歌了，声音赛道边一直飘还有停车场。这个结果够他们回味一阵子。